路(lù)面抛丸機(jī)主要(yào)用(yòn"ε✔g)于高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)施工(gōng),主要(yào)用(yònπg)于聚脲塗料施工(gōng)前的(de)混凝土(tǔ)表面€☆£≤處理(lǐ);橋梁防水(shuǐ)施工(gōng)中,防水(s≠≥•huǐ)塗料施工(gōng)前預處理(lǐ);清除跑道(dào)标志(zhì)線↓♥和(hé)跑道(dào)除膠處理(lǐ);工(gōng)業(yè)地(dì)闆施工(gōng)α♣前的(de)混凝土(tǔ)預處理(lǐ)。例如(rú),商品LB650/2型路(¥↓εlù)面抛丸機(jī)是(shì)一(yī)種多(du↕λ'ō)頭路(lù)面抛丸機(jī),廣泛應用(yòng)于混凝土(tǔ)地(dì)面施工(gōn✔↕®g)前的(de)預處理(lǐ)。特别适用(yòng)于混凝土(≤•¶tǔ)地(dì)面、鋼甲闆、高(gāo)速公路(lù)橋梁© 防水(shuǐ)的(de)噴砂工(gōng)藝。整個(gè§₽λ)處理(lǐ)過程無粉塵污染,能(néng)有(yǒu)效去(qù)除路(lù)面浮漿、污垢等。;±φ同時(shí)用(yòng)于硬化(huà)地(dì♦)闆和(hé)水(shuǐ)磨石地(dì)面的(de)粗化(huà),表面處理(λ♠αlǐ)均勻、平整、幹淨,能(néng)有(yǒu)效提高(gāo)塗層的( δde)附著(zhe)力。抛丸機(jī)的(de)含義:1)抛丸工(gōng)藝γ₽>及設備的(de)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)。抛丸是(shì)指通™∏≠§(tōng)過機(jī)械方法,以非常高(gāo)的(de)速度和(hé)一♠&(yī)定的(de)視(shì)角将抛丸材料(鋼球或砂粒)抛到(dào)工(gōng)作(zu☆≠∑Ωò)表面,使抛丸材料沖擊工(gōng)作(zuò)表面,•☆δ然後通(tōng)過機(jī)器(qì)內(nèi)配套吸塵器(qì↑)的(de)氣流進行(xíng)清洗,将抛丸材料和(hé)清理(lǐ)後的(de)雜(zá)質回γ∑✘>收,使抛丸材料可(kě)以重複使用(yòng)。抛丸機(jī)配有(yǒu)除★>塵器(qì),既能(néng)提高(gāo)效率,又(yòu)能(néng)保護環境。抛丸機(εφjī)按其行(xíng)走方式可(kě)分(fēn)為(wèi)手推式、車(chē)載式≈ε和(hé)自(zì)行(xíng)式三種。在抛丸機(≥ε→✘jī)的(de)操作(zuò)過程中,通(tōng)過控制(zhì)和(h≠ ™εé)選擇顆粒的(de)大(dà)小(xiǎo)和(hé)形狀,以及調整和Ω ∏(hé)設置設備的(de)行(xíng)走速度,控制(zhì)抛丸流量,獲得™Ω (de)不(bù)同的(de)抛丸強度,獲得(de)不(bù)同的(de)表面處理(lǐ)≥♥©效果。2)控制(zhì)表面處理(lǐ)的(de)質量±∏。抛丸工(gōng)藝和(hé)設備根據需要(yào)處理(lǐ)表面差異,通(₩©tōng)過三個(gè)參數(shù)來(lái)控制(zΩ©hì)處理(lǐ)後的(de)表面狀态。選擇丸的(de)大(€♥§dà)小(xiǎo)和(hé)形狀;設備的(de)行(xíng)走速度;丸的(dβ☆↑•e)流量大(dà)小(xiǎo)。上(shàng)述三個(gè)參數(shù)相(xiàn↓ g)互配合,可(kě)以達到(dào)不(bù)同的(de)處理(lǐ)效果,保證處 ©☆₩理(lǐ)後表面的(de)理(lǐ)想粗糙度。比如(rú):選用(yòng)S3π≥30鋼球,流量10A,處理(lǐ)C50混凝土(tǔ)表層,可(kě)達到(α✔δ>dào)90的(de)粗糙度;瀝青表層的(de)處理(lǐ)可(♠★kě)以消除泛油層,達到(dào)80的(de)粗糙度;處理(lǐ)鋼闆時(shí),可(k☆♥£ě)以達到(dào)SA清潔度标準。抛丸設備的(de)應用 π™♠(yòng):1)隧道(dào)的(de)維護。在我國(guó),出于防水(shuǐ)、材料耐燃、₹♣ ☆耐油的(de)考慮,隧道(dào)路(lù)面一(yī)般采用(yòng)混凝土(t≤≤±ǔ)。但(dàn)同時(shí)對(duì)長(cháng)隧道(dào)路(lùφ¶∏)面的(de)抗滑要(yào)求也(yě)提出了(le)較高(gāo)的(de)要(yào)求Ωβ。近(jìn)年(nián)來(lái),在用(yòng)戶的(de)推薦下(xià),越來(Ωλ•♠lái)越多(duō)的(de)工(gōng)程采用∑γ(yòng)抛丸技(jì)術(shù)處理(lǐ)橋面和(hé)隧道(β§₹©dào)。在混凝土(tǔ)橋面防水(shuǐ)鋪設中,∏£δ₹抛丸技(jì)術(shù)已成為(wèi)歐美(měi)國(guó)家(§α≤♥jiā)工(gōng)藝規範的(de)要(yào)求,并逐漸↕被中國(guó)接受,如(rú)重慶通(tōng)宇隧道(dà♣≤o)、貴陽營盤坡隧道(dào)、昆石高(gāo)速清水(s♥↓huǐ)溝隧道(dào)等,混凝土(tǔ)路(lù)面采♣↕用(yòng)抛丸技(jì)術(shù)進行(xíng)養護。2∑αλ≠)混凝土(tǔ)橋面的(de)表面處理(lǐ)。随著(zhe)交通(tōng)量的(de)增¥¶加,同時(shí)出現(xiàn)了(le)防水(shuǐ)層、表層和<> (hé)橋面粘結強度不(bù)足而引起的(de)病害。在我國(guó),混凝' "土(tǔ)橋梁也(yě)經常發生(shēng)在混凝土(↑•Ωtǔ)橋梁上(shàng),甚至由于滲水(shuǐ)造成的(de)混凝土(tǔ)松散、脫落、鋼筋ε♠腐蝕。造成上(shàng)述疾病的(de)原因之一(yī)是(s±γ≤hì),混凝土(tǔ)表層的(de)處理(lǐ)不(bù)能(nσ éng)完全去(qù)除表面殘留物(wù),也(yě)不(bù)能(néng)保留一($&✔yī)定的(de)粗糙表面,以确保防水(shuǐ)層和(hé)橋面底層的(de)粘結強度。抛丸工©§&(gōng)藝可(kě)以一(yī)次清理(lǐ)和(hé)清除混凝土(tǔ)表面的(←•de)浮漿和(hé)雜(zá)質。最重要(yào)的(de)是(shì)對(duì)混§ ☆凝土(tǔ)表面進行(xíng)粗糙處理(lǐ),使表面對(duì)稱粗糙,∞✔∏€大(dà)大(dà)提高(gāo)了(le)防水(sh♣α≈uǐ)層和(hé)混凝土(tǔ)基層的(de)粘結強度。而在這(zhè)個(gè)過程中↕,抛丸工(gōng)藝可(kě)以充分(fēn)暴露混凝土(tǔ)的γ®λβ(de)裂縫等病害,從(cóng)而提前采取補救措施。3)市(shì)政道(dàπ♦>πo)路(lù)及鋪裝路(lù)面。城(chéng)市(shì)內(nèi)的(de)β©₹各種道(dào)路(lù)鋪裝均可(kě)用(yòn$g)抛丸機(jī)清理(lǐ),以清除道(dào)路(lùγ↔π)上(shàng)的(de)标志(zhì)和(hé)标線。在交通₩↑ (tōng)繁忙的(de)十字路(lù)口,可(kě)以對(duì)道(dào)σ☆路(lù)進行(xíng)粗化(huà),以提高(gāo)道(dào)路(lù)的(de)粗糙× 度和(hé)摩擦阻力。4)飛(fēi)機(jī)跑道(dào)的(de)預防性維護。去(qù)δ✔除混凝土(tǔ)和(hé)瀝青跑道(dào)上(shàng)的(de)輪胎痕₩ 迹(除橡膠),去(qù)除标線,恢複和(hé)增加跑道(dào)表面的(de)粗δ☆糙度,增加跑道(dào)的(de)摩擦阻力。5)瀝青路(lù)的(d e)養護。抛丸設備廣泛應用(yòng)于提高(gāo♥±♦)路(lù)面粗糙度和(hé)摩擦阻力,從(cóng)而提高(gāo)ε×路(lù)面附著(zhe)力,保證行(xíng)車(chē)安全。瀝≤λ 青路(lù)面的(de)附屬物(wù)(如(rú)燃油、機(jī)油♥₽©等)也(yě)可(kě)以清除。抛丸工(gōng)藝處理(lǐ)後的( §₽♦de)瀝青表面不(bù)僅清理(lǐ)了(le)各種表面的(de)附件≤÷↕'(jiàn),而且增加了(le)瀝青表面的(de)粗糙度,提高(γ✘∏gāo)了(le)瀝青路(lù)面的(de)性能(néng)。而且設備施工★λ∏©(gōng)簡單、實用(yòng)、靈活。6)鋼橋面防腐<ε塗裝。我國(guó)高(gāo)度肯定了(le)抛丸工(gōng)藝在鋼δ•♠橋梁防腐塗裝中的(de)應用(yòng)。大(dà)多(duō)數(shù)新建和(hé)已建成ε÷λ的(de)橋梁在進行(xíng)防腐底漆或其他(tā)噴漆前,如(rú)同三高→∏↑(gāo)速公路(lù)、青黃(huáng)海(hǎi)上(shà®✘>ng)大(dà)橋、青黃(huáng)海(hǎi)底隧道(dào)® ≤、膠州灣大(dà)橋等表面清潔和(hé)粗糙度處理(lǐ)。鋼橋面可(kě)采用(yòng)®♣₹抛丸工(gōng)藝處理(lǐ)SA2.5/SA鋼闆清潔度要(₩εγyào)求,且粗糙度可(kě)控制(zhì),滿足塗裝要(φyào)求,且整個(gè)過程無塵操作(zuò),移動方★¥便。以上(shàng)內(nèi)容包括抛丸機(jī)、抛丸機(♠εjī)、路(lù)面抛丸機(jī)、履帶式抛丸機(jī)、吊鈎式抛★✘₩©丸機(jī)、通(tōng)過式抛丸機(jī)、噴砂室整理(lǐ)編輯