完整、優秀的(de)防水(shuǐ)系統由兩部分(fēnσ±')組成：1。保證材料本身(shēn)的(de)質量和(hé)性能(néng §≈‍)；2。施工(gōng)工(gōng)藝方法的(de₹€γ™)保證。上(shàng)述兩個(gè)方面的(de)共同作(zuò)用(↓βyòng)可(kě)以充分(fēn)反映在防水(shuǐ)層的(de)作‍≤♥ (zuò)用(yòng)上(shàng)，因為(wèi)整個(gè)防水(shuǐ)系統是£±(shì)必不(bù)可(kě)少(shǎo)的(de)。經過多(duō)年(nián)的(de✘★✔)探索和(hé)參考國(guó)外(wài)經驗，中國(guó)制(zhì)定了(le)防水(sh>∑•uǐ)材料性能(néng)要(yào)求的(de)相(xiàng)關标準和(hé)規範，但(dàn×‌​>)對(duì)施工(gōng)工(gōng)藝和(hé)方法的(de♦≤÷)要(yào)求較少(shǎo)。特别是(shì)在目前的(de>β↑)橋梁防水(shuǐ)中，幾乎所有(yǒu)的(de)材料制(zhì)造商都® ★>(dōu)意識到(dào)基礎表面的(de)處理(lǐ)結果直接影(yǐng)響了(le£≈)整個(gè)防水(shuǐ)系統的(de)質量，但(d×δ←àn)沒有(yǒu)真正适合橋梁表面處理(lǐ)的(de)設備。抛丸機≠δβ₹(jī)在混凝土(tǔ)橋上(shàng)的(de)應用(yòng)是(shì)國(guó)外(w☆✔ài)非常常見(jiàn)的(de)處理(lǐ)方法，我國(Ω♥guó)隻有(yǒu)少(shǎo)數(shù)橋梁使用(yòng)抛丸機(jī)Ω•進行(xíng)表面處理(lǐ)。我國(guó)目前使用(yò→☆€ng)的(de)方法有(yǒu)：人(rén)工(gōng)鑿毛♠₹♠δ、機(jī)械鑿毛、高(gāo)壓水(shuǐ)等，施工(gōng)效率低(dī)，環境污染嚴重¶ ☆"，甚至原混凝土(tǔ)表面振動強烈，造成額外(wài)的(de)微(wēi)裂‍♦ ≥縫。同時(shí)，大(dà)面積機(jī)械化(huà)施工(gōng)不(bù£β)方便，附著(zhe)力差。早在20世紀50年(nián)代，歐洲的(de)所有(yǒu)橋©β£​梁都(dōu)需要(yào)防水(shuǐ)層；并制(zhì)定了‌♦(le)詳細的(de)規範和(hé)标準，包括防水(shuǐ)材料、施工( σλgōng)工(gōng)藝和(hé)檢驗手段。橋面路(lù)面是(shì)道(dào)路(lù)的≈♥(de)重要(yào)組成部分(fēn)，但(dàn)橋面路(lù)面的(de)質量往往成為(wè♠☆i)早期損壞的(de)一(yī)個(gè)因素。路(lù)面與橋面結合不(bù)良，單層橋面路​∑(lù)面單獨受力是(shì)路(lù)面損壞的(de)根本★♥原因。